Sinds het begin van de oorlog in Oekraïne proberen we bewuster om te gaan met ons verbruik van gas en elektriciteit en daarmee ook onze CO²-uitstoot te verlagen. Het is ons gelukt om in 2024 het energieverbruik voor onze woning weer verder omlaag te krijgen. Het benzineverbruik voor onze auto was echter aanzienlijk hoger dan in 2023.

Onze focus ligt vanaf 2022 op het verlagen van het verbruik van gas en elektriciteit. In 2024 is het gelukt om na de forse dalingen van 2022 en 2023 ons verbruik van energie verder af te laten nemen. 

Het verbruik aan elektriciteit van 2024 was met 1.792 kWh 2,1% lager dan het verbruik van 2023. Daarmee is ons verbruik van 2024 volgens het Nibud circa 70% van een gemiddeld tweepersoons huishouden. In onderstaande grafiek staat de vergelijking van de jaren 2021 tot 2024.

Ons gasverbruik van 2024 was 764 m³. Dat is bijna 7% minder dan in 2023. Volgens de cijfers van het Nibud verbruiken we circa 2/3 van het gemiddelde verbruik voor een hoekwoning. 

Een hoger energieverbruik dan vorige jaren hadden we in 2024 nadrukkelijk wel met onze auto’s. Al met al reden we 85% meer kilometers dan in 2023. Dit werd onder andere veroorzaakt door extra ritten naar Friesland als gevolg van familieomstandigheden. Ook in onze vakanties reden we in 2024 meer dan in de vakanties van 2023.

Dat ons benzineverbruik hierdoor ‘slechts’ 55% steeg heeft vooral te maken met het  lagere verbruik van onze huidige auto. We zijn in het vorige jaar namelijk overgegaan naar een auto met een hybride aandrijving. Ook scheelde het natuurlijk dat de stijging van het aantal kilometers vooral betrekking had op lange ritten.

In 2025 willen we vasthouden aan het lage verbruik van energie voor onze woning. Voor de auto heb ik nog geen concrete doelstelling. Met de vervanging van de auto is het autorijden namelijk een stuk leuker geworden. Natuurlijk hopen we wel dat het verbruik aan benzine lager zal zijn dan in 2024.